Patarimai

Antrasis pasaulinis karas: „USS Massachusetts“ (BB-59)

Antrasis pasaulinis karas: „USS Massachusetts“ (BB-59)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

1936 m., Kaip Šiaurės KarolinaBuvo baigta rengti klasė, todėl JAV karinio jūrų laivyno generalinė valdyba susitiko aptarti dviejų kovinių laivų, kurie turėjo būti finansuojami 1938 finansiniais metais. Nors valdyba teikė pirmenybę dar dviejų papildomų laivų statybai. Šiaurės Karolinas, jūrų operacijų viršininkas admirolas Williamas H. Standley pasirinko naują dizainą. Dėl to šių mūšių laivų statyba buvo atidėta 1939 m. FY, nes karinių jūrų pajėgų architektai pradėjo darbą 1937 m. Kovo mėn. Nors pirmieji du laivai buvo oficialiai užsakyti 1938 m. Balandžio 4 d., Antroji laivų pora po dviejų mėnesių buvo pridėta pagal leidimą trūkumui. kuris praėjo dėl augančios tarptautinės įtampos. Nors buvo pasinaudota Antrosios Londono karinio jūrų laivyno sutarties eskalatorine išlyga, leidžiančia naujajam dizainui pritvirtinti 16 colių pistoletus, Kongresas reikalavo, kad mūšio laivai neviršytų 35 000 tonų ribos, nustatytos ankstesnėje Vašingtono jūrų laivyno sutartyje.

Kuriant naująjį Pietų Dakota-klases, karinio jūrų laivyno architektai sukūrė platų planų planą. Paaiškėjo, kad pagrindinis iššūkis yra rasti būdų tobulinti Šiaurės Karolina- klasė, neviršijant talpos ribos. Atsakymas buvo trumpesnio maždaug 50 pėdų ilgio mūšio laivo, kuriame buvo įmontuota pasvirusi šarvų sistema, konstrukcija. Tai pasiūlė geresnę povandeninę apsaugą nei ankstesni laivai. Kadangi karinio jūrų laivyno vadovai reikalavo laivų, galinčių sudaryti 27 mazgus, dizaineriai ieškojo būdo, kaip tai pasiekti, nepaisant sumažinto korpuso ilgio. Tai buvo pasiekta per kūrybingą mašinų, katilų ir turbinų išdėstymą. Dėl ginkluotės Pietų Dakotas prilygo Šiaurės Karolinamontuojant devynis „Mark 6 16“ pistoletus į tris trigubus bokštelius su antrine dvidešimties dvejopos paskirties 5 “pistoletų baterija. Šiuos ginklus papildė platus ir nuolat kintantis priešlėktuvinių ginklų komplektas.

Paskirtas „Bethlehem Steel“ „Fore River“ laivų statyklai - trečiajam šios klasės laivui „USS“ Masačusetsas (BB-59), buvo paguldytas 1939 m. Liepos 20 d. Statyba ant mūšio laivo pajudėjo ir 1941 m. Rugsėjo 23 d. Ji įėjo į vandenį. Rėmėja buvo buvusio karinio jūrų laivyno sekretoriaus Pranciškaus Adamso III žmona Frances Adams. . Darbui einant link pabaigos, JAV įstojo į Antrąjį pasaulinį karą po japonų išpuolio Pearl Harbor 1941 m. Gruodžio 7 d., Užduotas 1942 m. Gegužės 12 d. Masačusetsas įstojo į laivyną su kapitono Pranciškaus E. M. Whitingo įsakymu.

Atlanto operacijos

1942 m. Vasarą vykdydamas operacijas ir mokymus Masačusetsas išplaukė iš Amerikos vandenų, kurie nukrito, kad prisijungtų prie galinio admirolo Henriko K. Hewitto pajėgų, kurios susirinko į operacijos „Torch“ tūpimą Šiaurės Afrikoje. Atvykę į Maroko pakrantę, mūšio laivą, sunkieji kreiseriai USS Tuscaloosa ir USS Vičita, o keturi naikintojai dalyvavo Karinių jūrų pajėgų mūšyje Kasablankoje lapkričio 8 d. Masačusetsas įsitraukė į „Vichy“ prancūzų kranto baterijas, taip pat nebaigtą mūšio laivą Jeanas Bartas. Mūšio laivas, numušęs taikinius su savo 16 "pistoletais, užkirto kelią savo prancūzams, taip pat smogė priešo naikintojams ir lengvam kreiseriui. Savo ruožtu jis patyrė du smūgius iš kranto ugnies, tačiau sulaukė tik nedidelės žalos. Keturias dienas po mūšio Masačusetsas išvyko į JAV pasirengti perskirstymui į Ramųjį vandenyną.

Į Ramųjį vandenyną

Kertant Panamos kanalą, Masačusetsas atvyko į Nouméa, Naujojoje Kaledonijoje, 1943 m. kovo 4 d. Veiksdamas Saliamono Salose vasarą, mūšio laivas rėmė sąjungininkų operacijas krante ir saugojo konvojaus kelius nuo Japonijos pajėgų. Lapkritį, Masačusetsas apžiūrėjo amerikiečių vežėjus, kai jie surengė reidus Gilberto salose palaikydami tūpimus Taravoje ir Makine. Gruodžio 8 d. Užpuolęs Nauru, jis padėjo Kwajalein puolimui kitą mėnesį. Palaikęs iškrovimą vasario 1 d. Masačusetsas prisijungė prie to, kas taps galinio admirolo Marco A. Mitscherio greitojo vežėjo darbo grupe reidams prieš japonų bazę Trūke. Vasario 21–22 d. Mūšio laivas padėjo apginti vežėjus nuo japoniškų lėktuvų, nes vežėjai užpuolė taikinius Marianuose.

Balandžio mėn. Masačusetsas apėmė sąjungininkų išsilaipinimą Olandijoje, Naujojoje Gvinėjoje, prieš pradėdamas dar vieną smūgį prieš Truką. Po „Ponape“ užmušimo gegužės 1 d., Mūšio laivas išvyko iš Ramiojo vandenyno pietų dalies, norėdamas atlikti kapitalinį remontą „Puget Sound“ jūrų laivų statykloje. Šis darbas buvo baigtas vėliau tą vasarą ir Masačusetsas rugpjūtį vėl prisijungė prie laivyno. Spalio pradžioje išvykstant iš Maršalo salų, per reidą prieš Okinavą ir Formosą jis apžiūrėjo amerikiečių vežėjus, prieš persikeldamas į generolo Douglaso MacArthuro iškrovimą Leyte Filipinuose. Ir toliau gindami „Mitscher“ nešėjus per įvykusį Leytės įlankos mūšį, Masačusetsas taip pat tarnavo 34-ojoje darbo grupėje, kuri buvo atidengta, kad padėtų Amerikos pajėgoms nuo Samaro.

Paskutinės kampanijos

Po trumpo atokvėpio Ulithi mieste, Masačusetsas ir vežėjai grįžo į veiksmus gruodžio 14 d., kai prieš Manilą buvo surengti reidai. Po keturių dienų mūšio laivas ir jo konsortai buvo priversti atlaikyti Typhoon Cobra. Audra pamatė Masačusetsas prarasti du savo skraidymo aparatai ir vienas jūreivis. Nuo gruodžio 30 d. „Formosa“ buvo surengti išpuoliai, prieš tai vežėjai atkreipė dėmesį į sąjungininkų iškrovimą Lingajeno įlankoje Luzono mieste. Sausio mėn. Masačusetsas saugojo vežėjus, nes jie smogė Prancūzijos Indokinijai, Honkongui, Formosai ir Okinavai. Nuo vasario 10 d. Ji pasisuko į šiaurę, kad apimtų reidus prieš žemyninę Japoniją ir paremtų Iwo Jimos invaziją.

Kovo pabaigoje, Masačusetsas atvyko iš Okinavos ir pradėjo bombarduoti taikinius ruošdamasis tūpti balandžio 1 d. Likęs rajone iki balandžio mėnesio, jis apėmė vežėjus, kovodamas su intensyviomis Japonijos oro atakomis. Po neilgo laikoMasačusetsas birželį grįžo į Okinavą ir išgyveno antrąjį taifūną. Po mėnesio, važiuodamas į šiaurę su vežėjais, mūšio laivas surengė kelis Japonijos žemyno kranto sprogdinimus liepos 14 d., Pradėdamas išpuolius prieš Kamaišius. Tęsdami šias operacijas, Masačusetsas buvo Japonijos vandenyse, kai rugpjūčio 15 d. baigėsi karo veiksmai. Parengtas kapitaliniam remontui į Puget Sound, mūšio laivas išvyko rugsėjo 1 d.

Vėliau karjeros

Išėjęs iš kiemo 1946 m. ​​Sausio 28 d. Masačusetsas trumpai veikė palei Vakarų pakrantę, kol gavo užsakymus „Hampton Roads“. Plaukdamas per Panamos kanalą, mūšio laivas atplaukė į Česapiko įlanką balandžio 22 d. Nutrauktas 1947 m. Kovo 27 d. Masačusetsas perkeltas į Atlanto rezervo laivyną. Šis statusas išliko iki 1965 m. Birželio 8 d., Kai buvo perkeltas į Masačusetsas Memorialinis komitetas, naudojamas kaip muziejaus laivas. Paimtas į Fall River, MA, Masačusetsas toliau veikia kaip muziejus ir memorialas valstybės Antrojo pasaulinio karo veteranams.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos